Изградбата на автопатот Прилеп – Битола напредува според предвидената динамика, а првите 12 километри од трасата се очекува да бидат пуштени во употреба во текот на следната година. Ова го соопшти вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој информираше и за плановите за продолжување на патното поврзување кон Прилеп.
Според Николоски, при изградбата на автопатот за првпат во земјава се применува нов метод, при кој наместо класична земјена подлога се поставува дробен камен, што треба да обезбеди поголема стабилност и поквалитетен коловоз.
Тој посочи дека истиот принцип ќе биде применет и при изградбата на автопатите Кичево – Букојчани и Скопје – Блаце.
Министерот најави дека првата делница, во должина од 12 километри, ќе биде ставена во функција следната година, додека изградбата на останатиот дел ќе продолжи со предвидената динамика.
Осврнувајќи се на делницата Фариш – Прилеп, Николоски истакна дека остануваат околу 25 километри за кои сè уште се разгледува најсоодветното решение.
Во моментов се анализира дали овој дел ќе се гради како автопат или како експресен пат, со цел да се избере најоптималниот модел за реализација.
Автопатот Прилеп – Битола е еден од клучните инфраструктурни проекти за подобро поврзување на Пелагонискиот Регион со централниот дел на државата. Во меѓувреме, во функција веќе се ставени и двете делници од експресниот пат Прилеп – Градско, односно правците Градско – Дреново и Дреново – Фариш.
